事实解释，与索伯车队续约一年的周冠宇，还是走上了另一条通衢。网友热议拊背扼喉地指出：周冠宇本赛季的阐扬，关于二年齿来说，王人备不差。大大都车手都2025年到期，到时望望周冠宇有莫得契机，去大点的车队了。周冠宇无意一次不好的领路，就成了某些东谈主嘴里袭击的原理，东谈主家阐扬好的技能却有眼无瞳。索伯我方都显然，他们这车和这团队换谁开基本都是10名开外皇冠24500足球走地，念念进10名以内就得有车退赛或赛谈出现气象，是以用生不如用熟的，周冠宇的位置应该毋庸愁。

周冠宇阐扬确是一般，离二活水平还有一定差距，以他现时这么不敢竞争，不敢拼，不敢轮对轮，别东谈主惟一蚁合吓的半死，只可在阿罗这么小车队混，什么技能到了二活水平可以去大车队当个二号，和佩雷斯，博塔斯同样当僚机。此次周冠宇起码保住了来岁的车手席位，来岁好好阐扬，争取换个有竞争力的车队。

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奥迪要是还念念要中国商场，他照旧会接洽赓续留任小周，前提小周必须迅速作念出更好的收货单。周冠宇此次最多续约一年，背面有才调的都在列队，竞争很浓烈，毕竟算不上顶尖，还好身上还带着赞成，应该会续约，还是很可以了，马清华都没开上车。以他现时的实力，要是真签约两年，只可评释赞成费充分到位了。阿罗阿谁车完赛结识在13摆布还能拿个几分，博塔斯也才5分，何况修车又少要什么自行车，波谢尔前次上来的阐扬嗅觉也就周冠宇一条腿。

跟着波谢尔在F2躺赢，嗅觉情况握政着不好的标的发展，索伯这种喜爱青训传统的车队，要是培养出一个F2年度冠军，他们好像率会重用，即使含金量极低。F1这种比赛要看是什么车队，我方的实力奈何，还有各式身分。旧年阿尔本就解释了车在地球组不差，本年捡低廉看到大红牛底盘后，夏休后险些等于地球组前三车队了！就现时阿罗的这个车给谁跑也等于中下流排名，周冠宇的才调详情进前十，熬两年，等等奥迪的全新能源单位。

从股价来看，2023年3月31日至2023年6月30日，珠海冠宇区间涨幅为7.45%，在此期间股东户数减少1962.0户，减幅为10.2%。

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